中欧建发班列新突破,首次海铁联结俄罗斯

2018年,在厦门“引进来,走出去”的政策方针的指引下,中欧建发班列积极探索如何利用厦门海丝路丝交汇的独特地理优势,延伸物流服务线路至台湾东南亚,打造“一带一路”海丝路丝物流新通道。

幸运时时彩计划稳赢版,2018年12月30日,首批来自越南满载着工艺品的货柜通过海运到达厦门过境中转,顺利搭乘建发班列发往莫斯科,这标志着中欧建发班列成功将物流服务延伸到东南亚地区。

这是自今年10月份海关总署批复厦门开展来自台湾地区、东南亚等地集装箱货物的过境运输业务以来,建发班列操作的首次过境海铁联结货物业务。本次海铁联运在厦门海关等部门的大力支持下,通关过境相关手续的时效性大大加强,仅用1天就完成了全部过境转关手续,真正实现了海丝与陆丝无缝衔接。

从越南海运到厦门再搭乘班列运往莫斯科,运输时效比全程海运大概节省了一半的运输时间,有效帮助客户节约了物流成本,提高了运输时效。

目前建发班列承运平台公司厦门建发保税物流有限公司已接到多家货代和货主关于海铁联结过境货物的咨询,这也意味着将来会有更多的来自台湾地区和东南亚国家的过境货物汇聚到厦门,搭乘中欧(厦门)班列建发专列发往俄罗斯,助力厦门打造连接“海丝”与“陆丝”的国家物流新通道。同时,建发班列也将积极发挥建发供应链服务商的优势,拓展服务范围和服务领域,促进物流通道、贸易通道双拓展,为推动厦门口岸经济快速发展做出贡献。

自开通截至12月25日,中欧(厦门-莫斯科)建发班列已累计发运96列,共3942个40尺大柜,实现货值14.31亿元。其中,2018年班列累计发运68列,共2791个40尺大柜,累计货值10.67亿元人民币。

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